FEBEST Europe Distribution

На митсубиши л200 прикупил ремкомплект рабочего цилиндра сцепления артикул 0480r-ka4t. Все нормально заменил и продолжил ездить как ни в чем не бывало.

Правый поворотный кулак сдох, а машина была нужна на ходу. Взял фебест, чтобы по-быстрому решить проблему. Перед установкой так мельком сравнил с оригиналом. Запчасть вполне идентична.

Хорошие стойки стаба)) Прошел 33 000 и они пока еще не умерли. Делаю вывод, что аналог точно не из хлипких (с парой ям встретился за это время, при том серьезно так)

Заказывал пыльник кардана. Это отличный кожух с малым углом отклонения. Резина на ощупь хорошая.

Поставил их натяжной ролик. Почти 23 000 км есть, пока никаких люфтов нет, все норм работает

шкив оказался хорошим заменителоем оригиналу. и по цене не сильно опустошил кошелек, в то время как оригинал стоит мама не горюй

Заменил старый шкив фебеста на такой же. Старый проскакал почти 87 000. Когда впервый раз покупал и ставил, думал, что протянет гораздо меньше

Как-то разницы между оригинальными тросами кпп и тросами фебеста особо не вижу. Считай клон. Проездил пока пару мес, но к работе коробки нареканий нет.

Заменил задние амортизаторы на ларгусе, ставил оригинальные, чет потекли через 6 тысяч... короче решил не переплачивать и поставил febest-арт 24656581R, уже 10 тысяч прошли, ни намека на неисправность... вот тебе и оригинал. А febest лайк!

Приобрел рулевую сошку на паджерик (арт. 0426-K96W). С виду сделано качественно, от завода немного отличается но, главное что подходит)